Đại biểu Điểu Huỳnh Sang (Ảnh: QH).
Liên quan đến mức hưởng trợ cấp thất nghiệp, đại biểu Bình Phước cho biết, hiện nay, mức hưởng trợ cấp thất nghiệp hằng tháng bằng 60% mức bình quân tiền lương đóng bảo hiểm thất nghiệp của 6 tháng đã đóng bảo hiểm thất nghiệp gần nhất trước khi thất nghiệp, tối đa không quá 5 lần mức lương tối thiểu vùng.
Theo bà Sang, mức trợ cấp này không đủ chi phí cá nhân cho người lao động, chứ chưa kể đến việc lo chi phí cho gia đình.
Thực tế, hầu hết doanh nghiệp đóng bảo hiểm thất nghiệp theo mức lương tối thiểu vùng (khoảng 4 triệu đồng/tháng), mức trợ cấp chỉ khoảng 2,5 triệu đồng/tháng.
Vì vậy, đại biểu đề nghị cần rà soát, tăng mức hưởng trợ cấp thất nghiệp từ 60% lên 75% mức bình quân tiền lương đóng bảo hiểm thất nghiệp cho người lao động, để phù hợp với thực tiễn cuộc sống hiện nay.
Về thời gian hưởng trợ cấp thất nghiệp, dự thảo Luật quy định thời gian hưởng được tính theo số tháng đóng bảo hiểm thất nghiệp, cứ đóng đủ 12-36 tháng được hưởng 3 tháng trợ cấp. Sau đó, người lao động cứ đóng đủ 12 tháng thì hưởng thêm 1 tháng trợ cấp nhưng tối đa không quá 12 tháng.
Về vấn đề này, bà Sang đề nghị nghiên cứu bỏ quy định "nhưng tối đa không quá 12 tháng" để đảm bảo nguyên tắc có đóng có hưởng, đóng đến đâu hưởng đến đó, không giới hạn.
Bổ sung trách nhiệm bồi thường của người sử dụng lao động
Đại biểu Nguyễn Hoàng Bảo Trân (Bình Dương) bày tỏ ủng hộ với sự cần thiết của dự thảo Luật.
Quan tâm về nội dung đóng bảo hiểm thất nghiệp cho người lao động, đại biểu cho biết, dự thảo Luật đang quy định trong trường hợp người sử dụng lao động không còn khả năng đóng hoặc trốn đóng bảo hiểm thất nghiệp, người lao động được phép sử dụng tiền của mình để nộp vào quỹ bảo hiểm để được hưởng các chế độ bảo hiểm thất nghiệp.
Đại biểu cho rằng, quy định này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến người lao động và có thể gây bức xúc cho người lao động, vì doanh nghiệp nợ tiền bảo hiểm mà người lao động phải tự nộp.
Đại biểu Nguyễn Hoàng Bảo Trân (Ảnh: QH).
Trong trường hợp này, đại biểu đề nghị bổ sung quy định về trách nhiệm bồi thường của người sử dụng lao động nếu không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng bảo hiểm cho người lao động.
Đồng thời, bà Trân đề nghị cần có quy định về chế tài xử phạt cụ thể đối với các hành vi vi phạm.
"Từ đó cho thấy rằng việc đóng bảo hiểm thất nghiệp không chỉ là quyền lợi của người lao động mà còn là nghĩa vụ pháp lý bắt buộc của người sử dụng lao động", đại biểu nhấn mạnh.
Theo đại biểu, trong trường hợp doanh nghiệp không đóng hoặc nợ bảo hiểm thất nghiệp, cơ quan bảo hiểm có thể tạm ứng để người lao động không bị gián đoạn quyền lợi và bổ sung quy định buộc doanh nghiệp hoàn trả toàn bộ số tiền bảo hiểm thất nghiệp đã trốn đóng kèm lãi suất tương ứng.
Song, dưới góc độ doanh nghiệp, đại biểu đề nghị xem xét áp dụng cơ chế giãn, hoãn hoặc giảm mức đóng bảo hiểm thất nghiệp cho các doanh nghiệp gặp khó khăn tài chính, đặc biệt trong các tình huống kinh tế khó khăn, thiên tai, dịch bệnh.
Điều này nhằm xây dựng một hệ thống pháp luật chặt chẽ, hiệu quả hơn trong việc quản lý bảo hiểm thất nghiệp; đảm bảo sự cân bằng giữa quyền lợi của người lao động và khả năng tuân thủ của doanh nghiệp, hướng tới một môi trường lao động công bằng và bền vững.
" alt=""/>Trợ cấp thất nghiệp 2,5 triệu đồng không đủ sống, đề nghị nâng mức hưởngTheo Nypost, mối quan hệ giữa cô dâu Alexandra và chú rể giống như một câu chuyện cổ tích. Chàng trai sinh ra trong một gia đình giàu có ở Ciudad Obregón, Sonora (Mexico) trong khi đó cô gái có hoàn cảnh sống trái ngược.
Maupe, mẹ chú rể, mong muốn con trai mình sẽ cưới một cô gái giàu có, tương xứng với gia đình. Tuy nhiên, anh không nghe lời mẹ, một mực muốn kết hôn cùng Alexandra.
Gia đình anh nghi ngờ cô gái đến với anh chỉ vì tiền. Vì vậy, họ đã tìm mọi cách để chia rẽ cặp đôi. Họ thuê người quấy rối, đe dọa cô. Thậm chí, họ đưa cho cô tấm séc nhiều tiền để cô đồng ý rời bỏ bạn trai.
Tuy nhiên, Alexandra quyết tâm chứng minh bản thân không phải là "kẻ đào mỏ". Cô phớt lờ những lời đe dọa hay chê bai từ phía người nhà bạn trai. Cặp đôi tuyên bố kết hôn bất chấp việc bị gia đình nhà trai phản đối.
Không đạt được mục đích, nhà trai tuyên bố sẽ không chào đón Alexandra, không đồng ý cô là con dâu. Lúc nghe tin con trai đính hôn, mẹ chú rể giả vờ đau tim. Bà đổ lỗi cho cặp đôi khiến sức khỏe của bà kém đi và yêu cầu họ phải trả mọi chi phí khi bà đi bệnh viện.
Ngày trọng đại
Ngày trọng đại của cặp đôi cuối cùng cũng đến. Gia đình chú rể từ chối tham dự, nhưng họ cho người đến phá hỏng đám cưới.
Khi cô dâu trong bộ váy cưới trắng tuyệt đẹp nắm tay bố chuẩn bị bước vào lễ đường thì bị ném sơn đỏ vào người. Mọi người hét lên, cô dâu quay lại thì nhìn thấy nhiều vệt sơn đỏ trên váy và trên nền gạch.
Không muốn đám cưới bị phá hỏng, cô dâu đã rời khỏi hiện trường và đi thay váy cưới. Cô chọn một chiếc váy vàng dài chấm đất, lấp lánh.
Cặp đôi quyết tâm tổ chức đám cưới như dự định. Sau khi 2 người nói lời hẹn thề, chính thức kết hôn thì sự cố lại xảy ra.
Gia đình chú rể thuê người báo cảnh sát là nghi ngờ có ma túy ở nơi cặp đôi tổ chức đám cưới. Chú rể là người cất giữ.
Cảnh sát nhanh chóng có mặt ở đám cưới. Họ khám xét cô dâu, chú rể và khách mời. May mắn không ai bị bắt và cảnh sát đã rời đi sau đó. Mọi việc đã qua, đám cưới của cặp đôi diễn ra thuận lợi cho đến lúc kết thúc.
Đến ngày cặp đôi đi hưởng tuần trăng mật ở nước ngoài, gia đình chú rể đã giấu hộ chiếu và visa của anh. Họ hối lộ công ty du lịch để phá hỏng chuyến đi.
Câu chuyện lan truyền trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của nhiều người. Bạn bè cô dâu cho biết cô là người dễ mến, đáng yêu, hiền lành, không gây sự với mọi người.
Cặp đôi nhận được nhiều sự ủng hộ, động viên của người dùng mạng.
"Cô dâu và chú rể thật tội nghiệp"; "Tôi mong rằng cặp đôi xem xét vấn đề một cách nghiêm túc và chuyển đến nơi khác để sống"; "Gia đình chồng quá đáng. Tôi nghĩ họ sẽ tiếp tục tìm cách gây họa cho cô ấy"... người dùng mạng bình luận.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông đường cao tốc quốc gia (NHTSA) Mỹ cho biết đợt triệu hồi này liên quan đến những chiếc Cybertruck đời 2024, được sản xuất từ ngày 13/11/2023 đến ngày 4/4/2024.
Theo NHTSA, tính đến ngày 15/4 vừa qua, Tesla chưa ghi nhận bất cứ trường hợp va chạm, gặp thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến sai sót này.
Tesla - một trong số những công ty của tỷ phú Elon Musk - khẳng định sẽ tiến hành thay thế hoặc sửa chữa cụm bàn đạp ga miễn phí cho các khách hàng.
Thư thông báo dự kiến sẽ được gửi đến các chủ phương tiện vào tháng 6 tới.
Theo vietnamplus
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!